Иновационен център

Сдружение Р И Ц - Видин 2020


Автомобилни иновации и патенти:

3S self balancing vehicle system   Suspended flexible vehicles frames  Regenerative brakes  Smart Energy Grid  3S PV E-vehicle  U-capacitors +batteries

2020 медицински иновации:

5G guard  Infection Therapy   О2 / O3 spaces  UV Guard  Eco-Incinerator  COVID-19 treatment  O2-sound chamber  3 synhro-vibrations therapy  

Иновативна зелена енергетика:

Gravity Power Plants  Water to power  Synergy Solar Systems  Synergy Wind Turbines  Boosted Solar Ozone forced cogeneration 2020 INNOVATION

  Слънчево захранвани ултралеки електро превозни средства балансират инерцията в завоите чрез странично преместване на шасито с 3S кормилна система

След пандемията COVID-19 общественият транспорт по-малко се ползва. Затова персоналните превозни средства набират масова популярност. Зелената вълна в развитите страни стимулира хората за все по-екологичен транспорт. А желанието за повече мускулно движение прави педално-електрическите превозни средства предпочитани, както в града, така и сред природата. Най-подходящи са електрическите превозни средства, които денем дозареждат акумулаторите си със слънчев ток. Но самите акумулатори, електромоторите и фотоволтаиците добавят допълнително тегло към превозното средство. Това тегло съществено помага за самобалансиране инерцията в завоите чрез новоизобретената 3S кормилна уредба (3S = Simultaneously Shift and Steer) (световна патентна новост 2020) .

Слънчево захранваните двуместни електрически коли ще виждаме все по-често по улиците на големите градове. В движение по неравен път най-значителна допълнителна електрогенерация идва от регенеративните амортисьори, а не от регенеративни спирачки. Но във всички случаи фотоволтаиците дават значителен принос за безплатно зареждане, защото те работят денем, както в движение, така и на паркинг, където денем стоят колите на работещите хора. Малките акумулатори на елколите, като преносима част от цялата акумулаторна система, може да се зареждат с нощно електричество от контакта у дома.

Слънчево захранваните електро превозни средства ползват каскадно свързани ултра-кондензатори в допълнение към конвенционалните си акумулатори. Супер / ултракондензаторите се зареждат до високо напрежение от каскадно свързани фотоволтаици. Те генерират високо напрежение за зареждане на многостепенните им кондензаторни батерии. Слънчево генерираният заряд в тях се изпразва в електромоторите и бързо ускорява превозно средство. Резюме на автомобилен проект със синергично действащи акумулатори и суперкондензатори в самобалансиращи се автомобили с високо ефективни регенеративни амортисьори, с регенеративни спирачи и със светоусилени фотоволтаици може да изтеглите от тук ! Съгласно алгоритъма за работа на комбинираната акумулаторно-кондензаторна система фотоволтаиците първо се зареждат от фотоволтаиците, което става за кратко време. След това те зареждат акумулаторите.

 3S car steering system shifts car center of mass to turn prevents crashes in turns

Solar-powered ultra light electric vehicles balance cornering momentum by laterally moving the chassis with a 3S steering system 

Following the COVID-19 pandemic, public transport is less used. That is why personal vehicles are gaining popularity. The green wave in developed countries stimulates people for more environmentally friendly transport. And the desire for more muscle movement makes pedal-electric vehicles preferred, both in the city and in nature. The most suitable are electric vehicles, which recharge their batteries with solar electricity during the day. But the batteries themselves, electric motors and photovoltaic add extra weight to the vehicle. This weight significantly helps to self-balance the inertia in the corners through the newly invented 3S steering system (3S = Simultaneously Shift and Steer). The innovative 3S kinematics of vehicle chassis, in our country alone, can bring more than one billion euros of annual effect, due to the reduction in the number and severity of accidents in corners, respectively the injured and their victims with all the adverse consequences. After the global recession, the demand for small cars, two-seater and personal, is expected to increase. Our project includes a number of our other innovations (see section F.). Fundamental are the 3S steering and anti-resonant flexible chassis. And their synergy definitely puts the project at a radically higher technical level.

The newly invented 3S system uses the car's own weight to counteract the centrifugal force in turns. It requires a kinematically new construction of the vehicle, whether land, amphibious or catamaran. The patented 3S steering system gives a number of competitive advantages to any motor and non-motor vehicle, because it provides a radically new dynamic - increased speed and cornering stability. It is mechanically made with inexpensive materials with known simple technologies. It is designed to mechanically shift the center of gravity, physically balancing the centrifugal force (inertia) in turns. This can be done even without any amplification equipment, as shown in the video above.

The 3S kinematics of the vehicle chassis can have more than one billion ЕUR annual effects in our country, due to the reduction of the accidents in the turns and the victims in them. With the new 3S steering technology, which is a worldwide patent novelty, the vehicle (on land and in the water) manages the turns so as to simultaneously shift the center of gravity towards the bend, which is unknown in the world. Steering becomes progressively proportional - the more the steering wheel rotates, the more lateral the weight of the car shifts. Therefore, it is only through the steering wheel that the driver has full and smooth control of both cornering and shifting, which gives much greater cornering stability. Therefore, the 3S technology allows the trajectory to move much faster. For the same reasons, a low-power standard car with 3S driving kinematics beat much more powerful conventional cars in the snow and ice race.

See more patented innovation at video-portal of Balkan Innovation Center:  www.binnovationcenter.eu/video.html 

The site is under reconstruction ...


© 2020 Copyrights by George Tonchev

InventorTonchev@gmail.com  +359 876 403 727